S350 奔馳的操控感受如何

奔馳 S350 的操控感受可以說是相當(dāng)出色。

首先,它配備了新一代全時四驅(qū)系統(tǒng),前后輪動力分配比例固定在 45:55,使得車輛在行駛時更加平穩(wěn)和安全。在濕滑路面上的操控性和平衡性表現(xiàn)極佳,即使在高速上突然剎車,也能平穩(wěn)停車而不失控。

其次,改進(jìn)的空氣懸架系統(tǒng)讓行駛過程非常平穩(wěn),在顛簸路面能自動調(diào)整減振器,提升了車輛的動態(tài)操控性能,讓操控更加隨心所欲。

再者,7 速自動變速器換擋加速平滑柔順,換擋沖擊幾乎感覺不到,可媲美無級變速器,與之匹配的直接換擋選擇系統(tǒng),操作便捷。

還有,它的底盤表現(xiàn)優(yōu)秀,在巡航狀態(tài)下懸掛韌性好,乘坐舒適度高,激烈駕駛時懸掛能配合完成過彎動作,車身不會拖泥帶水。

雖然方向盤在轉(zhuǎn)向感和力道上有些模糊,舒適有余精確不足,但整體來說,奔馳 S350 的操控性既能滿足日常舒適駕駛,又能在需要時提供穩(wěn)定可靠的性能,為駕駛者帶來良好的操控體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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