新能源跑車的加速性能相比傳統(tǒng)跑車具有明顯優(yōu)勢。

首先，新能源跑車的扭矩輸出特性讓其在加速時表現(xiàn)出色。電動機無需達到特定轉速就能瞬間提供強大扭矩，踩下油門就能立即釋放最大動力，這使得其在 0-100km/h 的加速時間往往能達到 4-5 秒，像特斯拉 Model 3 普通版為 5.6 秒，性能版的 P7 只需 4.3 秒，50 萬級別的 Model 3 甚至僅需 3.4 秒。

而傳統(tǒng)跑車，像蘭博基尼新推出的 Temerario 搭載 4.0 升雙渦輪增壓 V-8 發(fā)動機，雖提供 800 匹馬力及 730 牛·米扭矩，但加速性能仍不如一些頂級新能源跑車。

其次，新能源跑車沒有復雜的機械結構，如傳統(tǒng)變速器，動力輸出更為平順，駕駛體驗流暢。

再者，在城市駕駛中，新能源跑車的高效扭矩表現(xiàn)和節(jié)能特性突出，頻繁停車起步也能保證動力輸出順暢。

此外，混動技術引入超級跑車后，結合內燃機和電動機優(yōu)點，如蘭博基尼 Temerario 配備三電機系統(tǒng)，總功率達 907 匹馬力，不僅加速性能提升，還提供更好燃油經濟性和更低碳排放，實現(xiàn)全輪驅動和純電動模式自如行駛。

總之，新能源跑車在加速性能方面優(yōu)勢顯著，為駕駛者帶來全新的極速體驗。