特斯拉低配版要多少錢

特斯拉低配版的價格因地區(qū)和車型版本有所不同。

在中國,國產 Model 3 標準續(xù)航升級版的售價約為 23.19 萬元。

在新加坡市場,推出了“Rear-Wheel Drive 110”后輪驅動版本,售 6.93 萬新加坡元,但暫不知是否會在中國上市。

在墨西哥市場,Model 3 入門款(后輪驅動版)售價約 28.78 萬元人民幣,不過對內飾進行了簡配降級,比如合成材質座椅變?yōu)榭椢镒巍⒍嗌諊鸁糇優(yōu)閱紊諊鸁?、取消座椅通風加熱及方向盤加熱功能、取消后排小屏幕,但電機和電池未降級。

美國在售的 Model 3 起售價為 39800 美元,約合人民幣 28.47 萬元,計劃推出的“丐中丐”版比標準版便宜了 4000 美元左右,約合人民幣 2.86 萬元。座椅從皮革面料換為織物座椅,氛圍燈從多色變成單一白色,去除后排娛樂屏。

在國內市場,Model 3 提供 194kW、331kW 和 343kW 三種動力,搭載 60kWh 和 78.4kWh 的電池,對應的純電續(xù)航分別為 606km、713km 和 623km,百公里加速最快 3.1 秒。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

在汽車領域,油車與電車的更替趨勢越發(fā)明顯。很多人都在考慮從油車換成電車,這里面的真實差距你了解多少呢? 先從用車成本說起。在油車時代,中大型SUV達到5米級別,每公里油錢大約8毛錢。而純電車型如果在外面快充,每公里電錢2毛錢左右;要是有家
在新能源汽車發(fā)展的浪潮中,補能速度一直是制約其普及的關鍵因素。此前燃油車加油便捷迅速,而電動車充電耗時較長。如今,比亞迪的兆瓦閃充技術橫空出世,宛如一顆重磅炸彈,在行業(yè)內掀起了巨大波瀾。 在上海車展前兩個月的那次兆瓦閃充發(fā)布會上,比亞迪展
寶馬設計師通過多種方式巧妙處理傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代設計的融合。在外觀上,像 5 系重新演繹標志性雙腎型進氣格柵,使其更寬闊立體,大燈采用扁平化造型等,讓前臉既銳利又優(yōu)雅。不同風格車型也各有側重,經典 3 系、運動 M 系、豪華 7 系、創(chuàng)新 i
車標是牛的車通常指蘭博基尼,這是一個來自意大利的頂級跑車品牌,其價格區(qū)間跨度較大,從二百多萬到一千多萬不等。蘭博基尼創(chuàng)立于 1963 年,標識那頭充滿力量、正在發(fā)起攻擊的斗牛,完美契合跑車特性。旗下車型眾多,像入門級的 Huracán 指導
上劃加載更多內容
AI選車專家