賽車(chē)方向盤(pán)的設(shè)計(jì)在考慮人體工程學(xué)時(shí)，會(huì)從多方面入手。

首先是材料選擇，像 PU、TPU 材料，它們具有柔軟性和耐磨性，適合用于方向盤(pán)的抓握區(qū)域。ABS 材料耐沖擊、耐熱，適用于結(jié)構(gòu)部件。高端車(chē)常用皮革，質(zhì)感和舒適度高。

制造工藝也很關(guān)鍵，抓握設(shè)計(jì)要符合人體工程學(xué)，優(yōu)化抓握感。電子元件嵌入要合理布局和設(shè)計(jì)電路。外觀處理要注重涂裝、皮革縫制等。

在功能布局上，賽車(chē)方向盤(pán)會(huì)讓車(chē)手發(fā)揮關(guān)鍵作用。先定位四個(gè)最重要的功能，再按優(yōu)先級(jí)添加其他控制開(kāi)關(guān)，還要考慮組合激活功能。

D 型平底式方向盤(pán)在很多方面更符合人體工程學(xué)。對(duì)于身材偏胖的人能節(jié)省腿部空間，方便上下車(chē)，手能輕松判定車(chē)輪轉(zhuǎn)向是否歸位，利于精準(zhǔn)駕駛，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)能糾正單手駕駛習(xí)慣。但漂移需較大轉(zhuǎn)向角度且換手不可避免時(shí)，圓形方向盤(pán)更合適。

方向盤(pán)尺寸設(shè)計(jì)也很重要，不同車(chē)型有不同規(guī)律。圓形方向盤(pán)能提供更好握持和控制，讓駕駛員精確操控車(chē)輛，手能輕松旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作。在碰撞時(shí)能減少對(duì)駕駛員胸部和腹部的傷害風(fēng)險(xiǎn)，降低誤操作可能性。