特斯拉 Model 的自動(dòng)駕駛功能安全性如何?

特斯拉 Model 的自動(dòng)駕駛功能安全性是比較高的。

從多份數(shù)據(jù)報(bào)告來看,開啟 Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛功能的特斯拉車輛安全性遠(yuǎn)超普通車輛。比如 2024 年第三季度,使用該功能的特斯拉車輛平均每 708 萬英里行駛里程才發(fā)生一起碰撞事故,而美國境內(nèi)普通車輛大約每 67 萬英里就會(huì)發(fā)生一起。2020 年第二季度,在使用 Autopilot 功能時(shí),特斯拉車輛平均每行駛 453 萬英里出現(xiàn)一起交通事故,美國普通車輛則是每 47.9 萬英里發(fā)生一起。

特斯拉全系車型標(biāo)配車道輔助、車道保持、自動(dòng)緊急制動(dòng)等主動(dòng)安全功能,在日常出行中能幫助車主緊急避險(xiǎn)。

但也存在一些問題,比如特斯拉在北美市場(chǎng)的 Model 3、Model Y 移除了雷達(dá)傳感器,依靠相機(jī)視覺技術(shù),這在雨雪、黑夜等環(huán)境下可能影響自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)的全天候使用,帶來安全隱患。

而且特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的名字容易讓人產(chǎn)生歧義,比如 FSD 被指帶有誤導(dǎo)性。

另外,若不遵守規(guī)則使用 Autopilot 功能,可能會(huì)讓人放松警惕,增加事故發(fā)生率。

但總體來說,只要正確使用,其安全性優(yōu)勢(shì)還是明顯的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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