江鈴寶典皮卡的操控性很好。

其底盤較高，通過性強，行駛平穩(wěn)，無論滿載還是在惡劣路況下都能保持出色表現(xiàn)。

前懸掛為扭桿彈簧獨立懸架，后懸掛是鋼板彈簧非獨立懸架且采用六片簧設(shè)計，承載能力出色，保證了平穩(wěn)駕駛和良好操控。

方向盤轉(zhuǎn)向精準，能讓駕駛者清晰感知車輛行駛方向。

動力方面，發(fā)動機動力輸出線性，像新寶典搭載的 2.5 升柴油發(fā)動機，最大功率 140 馬力，最大扭矩 315 牛米，配合 5 擋手動變速箱，換擋清晰、擋位行程短，操作方便，加速和超車時有信心。

分時四驅(qū)系統(tǒng)加上調(diào)校后的懸架，使其綜合能力強，能輕松應(yīng)對爬坡、通過側(cè)坡和交叉軸等越野路況。接近角 26 度和離去角 22 度，能跨越各種道路阻礙，涉水深度也不錯。

07 款江鈴寶典底盤高，行駛平穩(wěn)，方向盤轉(zhuǎn)向精準度尚可，動力輸出線性，變速箱換擋相對順暢，能滿足城市道路和一般載貨需求。

江鈴寶典皮卡不僅操控性好，還有寬敞精致的內(nèi)飾，中控臺布局合理，座椅包裹性出色，后排空間寬裕。

有人開著江鈴寶典，三年跑了十五萬多公里，操控性深受好評，十萬塊錢的車能開出百萬級越野的感覺。

總之，江鈴寶典皮卡操控性優(yōu)秀，能適應(yīng)多種路況。