紅旗 S9 的智能駕駛系統(tǒng)具有眾多出色特點。

從環(huán)境感知能力看，它搭載高通 9150 C-V2X 車載智能芯片，擁有 7 個攝像頭、12 個超聲波雷達和 5 個毫米波雷達，能滿足 L3 級智能輔助駕駛水準(zhǔn)。

其采用攝像頭和毫米波多傳感器融合方案，通過主輔控制器配置實現(xiàn)控制冗余，主控器失效時輔控制器接管。

還率先采用 ESP+iBooster 制動冗余系統(tǒng)和雙 EPS 轉(zhuǎn)向冗余系統(tǒng)，自動駕駛控制器和關(guān)鍵執(zhí)行器采用雙電源冗余供電和雙總線通信冗余。

在實際駕駛中，輕撥兩下巡航撥桿，滿足條件就能開啟 L2 級駕駛輔助功能，車輛會保持在車道中央行駛。當(dāng)儀表盤白色“方向盤 AI”圖標(biāo)點亮，按下相應(yīng)按鍵可開啟 L3 級駕駛輔助，能通過轉(zhuǎn)向燈撥桿自動并線，變道動作平順。

該系統(tǒng)配備了豐富的功能，如自適應(yīng)巡航能自動調(diào)整車速保持安全距離，減輕駕駛者疲勞；車道偏離預(yù)警在車輛偏離車道時及時警報提醒；主動剎車在緊急情況自動剎車避免碰撞；自動泊車使停車便捷，且全程無需駕駛者參與操作。360°全景影像在倒車或通過狹窄路段時提供清晰視野。還有增強型抬頭顯示技術(shù)的 AR 實景顯示系統(tǒng)，圖像顯示區(qū)域大，投影距離達 7.5 米、畫面為 44 英寸，與實際道路完美重合，提高駕駛安全性。

整車 OTA 升級技術(shù)支持多種升級模式，滿足車主不同情況下的升級需求。智能感應(yīng)方向盤能實現(xiàn)離手檢測和高精度糾錯傳感功能。車內(nèi)三塊屏幕貫穿平臺，顯示清晰、反應(yīng)快，多數(shù)操作可通過語音完成，識別度高。自動泊車對車位識別有趣，能顯示附近所有可停車位供駕駛者選擇。

最大智能亮點是 L3 級自動駕駛，開啟 AI 功能后可完成一定程度自動駕駛，達到條件并設(shè)置后，撥轉(zhuǎn)向燈能自動變道超車。

總之，紅旗 S9 的智能駕駛系統(tǒng)在提升駕駛便利性和安全性方面表現(xiàn)卓越。