紅旗 S9 的智能駕駛系統(tǒng)有何特點(diǎn)

紅旗 S9 的智能駕駛系統(tǒng)具有眾多出色特點(diǎn)。

從環(huán)境感知能力看,它搭載高通 9150 C-V2X 車載智能芯片,擁有 7 個攝像頭、12 個超聲波雷達(dá)和 5 個毫米波雷達(dá),能滿足 L3 級智能輔助駕駛水準(zhǔn)。

其采用攝像頭和毫米波多傳感器融合方案,通過主輔控制器配置實(shí)現(xiàn)控制冗余,主控器失效時輔控制器接管。

還率先采用 ESP+iBooster 制動冗余系統(tǒng)和雙 EPS 轉(zhuǎn)向冗余系統(tǒng),自動駕駛控制器和關(guān)鍵執(zhí)行器采用雙電源冗余供電和雙總線通信冗余。

在實(shí)際駕駛中,輕撥兩下巡航撥桿,滿足條件就能開啟 L2 級駕駛輔助功能,車輛會保持在車道中央行駛。當(dāng)儀表盤白色“方向盤 AI”圖標(biāo)點(diǎn)亮,按下相應(yīng)按鍵可開啟 L3 級駕駛輔助,能通過轉(zhuǎn)向燈撥桿自動并線,變道動作平順。

該系統(tǒng)配備了豐富的功能,如自適應(yīng)巡航能自動調(diào)整車速保持安全距離,減輕駕駛者疲勞;車道偏離預(yù)警在車輛偏離車道時及時警報提醒;主動剎車在緊急情況自動剎車避免碰撞;自動泊車使停車便捷,且全程無需駕駛者參與操作。360°全景影像在倒車或通過狹窄路段時提供清晰視野。還有增強(qiáng)型抬頭顯示技術(shù)的 AR 實(shí)景顯示系統(tǒng),圖像顯示區(qū)域大,投影距離達(dá) 7.5 米、畫面為 44 英寸,與實(shí)際道路完美重合,提高駕駛安全性。

整車 OTA 升級技術(shù)支持多種升級模式,滿足車主不同情況下的升級需求。智能感應(yīng)方向盤能實(shí)現(xiàn)離手檢測和高精度糾錯傳感功能。車內(nèi)三塊屏幕貫穿平臺,顯示清晰、反應(yīng)快,多數(shù)操作可通過語音完成,識別度高。自動泊車對車位識別有趣,能顯示附近所有可停車位供駕駛者選擇。

最大智能亮點(diǎn)是 L3 級自動駕駛,開啟 AI 功能后可完成一定程度自動駕駛,達(dá)到條件并設(shè)置后,撥轉(zhuǎn)向燈能自動變道超車。

總之,紅旗 S9 的智能駕駛系統(tǒng)在提升駕駛便利性和安全性方面表現(xiàn)卓越。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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