問
新款路虎攬勝相比老款在油耗上有改進(jìn)嗎?
新款路虎攬勝相比老款在油耗上有改進(jìn)。
動(dòng)力方面,新款搭載 2.0T PHEV、5.0T V8 燃油版引擎,還有 1.5T 的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力調(diào)教優(yōu)化,油耗更低,頂配換裝寶馬明星發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力提升且油耗下降 17%。
變速箱上,攬勝極光配備全新 9 速 ZF 變速箱,配合發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停控制系統(tǒng),綜合油耗降低 16%。
車輛整體架構(gòu)基于 MLA-Flex 架構(gòu)打造,優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和換裝新材料,車身剛性提高 50%但重量未增,利于降低油耗。比如 2025 款攬勝 P460e 百公里綜合油耗 1.78L,比 2024 款更低。
不過,新款路虎攬勝極光的油耗與老款相比情況較復(fù)雜。有的改款動(dòng)力不變但官方標(biāo)定油耗上升,像 2023 款 2.0T 車型相比 2022 款油耗升高。但也有改款技術(shù)改進(jìn)后油耗明顯下降,如換裝捷豹路虎自主研發(fā)的 Ingenium 系列發(fā)動(dòng)機(jī)后,柴油版百公里油耗最低可降至 4.2L,相比現(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī)油耗降低 18%。
全新一代攬勝極光搭載 1.5T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),百公里綜合油耗分別為 6.8 升與 7.1 升。
總之,不能簡單說新款一定比老款油耗低,得具體看車型和技術(shù)。
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