選擇適合自己車輛的潤滑油粘度，要綜合考慮多方面因素。

車系和車型很關鍵，日韓系新車建議選 20 粘度的機油如 0W-20 或 5W-20，德系新車用 5W-30 或 0W-30 的機油。行駛超 10 萬公里的日韓系車選 30 粘度，德系車選 40 粘度。

發(fā)動機磨損狀況也得重視，新車發(fā)動機磨損小，用粘度低的機油；老車零件間隙大，要用粘度高的機油；大修過的發(fā)動機更得用高粘度機油。

負荷大小影響選擇，高負荷、低轉速選粘度大的潤滑油，低負荷、高轉速選粘度小的。

使用環(huán)境不同，選擇也不同。市區(qū)代步適合粘度低的，長時間越野、重載等磨損嚴重環(huán)境要用粘度高的。

溫度條件要考慮，北方冬季選低溫流動性好的 0W 或 5W 機油保障啟動。

機油粘度數(shù)字有意義，W 代表超低溫，W 前數(shù)字減 35 是耐低溫溫度，后面數(shù)字代表粘度，數(shù)值大粘度大、保護強但耗油。

高粘度機油保障好但耗油、噪聲大、潤滑差；低粘度機油流動性好能降摩擦阻力、降油耗和排放。

總之，選機油粘度不能一概而論，要根據(jù)車輛情況，盡量用低粘度機油。正常全合成機油 1 萬公里換一次，常擁堵或極端溫度環(huán)境要提前 1000 公里或 1 個月更換。