問(wèn)

北京奔馳 E 級(jí)的故障率高不高

北京奔馳 E 級(jí)的故障率不算高。

2024 年投訴銷量比萬(wàn)分之 9.3,相較于奧迪 A6L寶馬 5 系要低很多。

其部分車(chē)型存在變速器頓挫、異響、離合器打滑、影音系統(tǒng)故障、車(chē)載互聯(lián)故障、駕駛輔助系統(tǒng)故障等問(wèn)題,但這些反饋相對(duì)少見(jiàn)。

像新車(chē)燒機(jī)油,主要出現(xiàn)在 E260L 和 E300L 車(chē)型上,原因是活塞環(huán)密封性不佳。

變速箱異響,9AT 變速箱在掛到 9 擋后收油或低速急加速時(shí)會(huì)出現(xiàn)。

還有中控黑屏,需要重新啟動(dòng)車(chē)輛恢復(fù)。

不過(guò),奔馳 E 級(jí)整體質(zhì)量可靠,三大件的可靠性得到廣泛認(rèn)可。

隨著車(chē)輛使用時(shí)間增長(zhǎng),可能會(huì)有一些老化問(wèn)題如漏油、漏水等逐漸顯現(xiàn),但這并非普遍現(xiàn)象,也不代表其質(zhì)量不可靠。

只要車(chē)主在使用過(guò)程中注意保養(yǎng)和維護(hù),就能延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命,減少故障發(fā)生。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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