不同車型利用發(fā)動機制動的效果一樣嗎?

不同車型利用發(fā)動機制動的效果不一樣。

發(fā)動機制動是利用發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力減速的方式。像柴油車和手動變速器車,發(fā)動機制動效果明顯。自動擋車發(fā)動機制動效果相對弱些。

發(fā)動機制動需掛低擋位,踩離合器提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速來實現(xiàn),有的特殊車型可不踩離合。自動變速箱車?yán)冒l(fā)動機制動減速原理和手動擋一樣,都是靠車子倒拖發(fā)動機消耗動能。

同一臺車,空擋滑行車速下降慢,帶擋滑行降速快。發(fā)動機制動能控制車速,減少制動距離和時間,增強安全性,不同車制動距離不同。

AT 車可通過打開變速桿“O/D”變速開關(guān),或換“2”“L”低檔增強制動力。其原理是松開油門踏板不輸送燃油,靠輪胎旋轉(zhuǎn)力驅(qū)動發(fā)動機產(chǎn)生阻力讓車減速,擋位越低阻力越大制動越強,能輔助腳剎,減少制動裝置磨損。

總之,不同車型發(fā)動機制動效果有差別,了解其原理和特點能讓駕駛更安全高效。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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