英菲尼迪 FX45 的操控性能相當(dāng)出色。

它將跑車元素最大限度地融入大型 SUV 之中，具有以下幾個(gè)顯著特點(diǎn)。

首先，其外形設(shè)計(jì)獨(dú)特，發(fā)動(dòng)機(jī)艙很長(zhǎng)，駕駛艙相對(duì)較小，這種比例形成了前沖的動(dòng)感，加上 20 英寸夸張的輪圈，視覺(jué)效果極佳。

其次，進(jìn)入車內(nèi)，中控臺(tái)采用大弧度曲面設(shè)計(jì)，座椅寬厚，營(yíng)造出大型 SUV 的感覺(jué)，空間和視野與同級(jí)車型相當(dāng)，毫無(wú)壓迫感。

再者，F(xiàn)X45 的首席產(chǎn)品工程師曾負(fù)責(zé)多款知名跑車的底盤開發(fā)工作，這為其出色的操控性能奠定了基礎(chǔ)。

此外，懸掛系統(tǒng)有著極強(qiáng)的支撐性，彈簧的壓縮和釋放舒適流暢，在彎道行駛中能劃出完美弧線。

還有，它在動(dòng)力輸出的響應(yīng)性上經(jīng)過(guò)優(yōu)化，駕駛過(guò)程中擁有跑車般的操控感。“駕駛員支持”模式能拉長(zhǎng)擋位時(shí)間，提升油門反應(yīng)速度，進(jìn)一步增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)性能。

總之，英菲尼迪 FX45 以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和出色的調(diào)校，在操控性能方面表現(xiàn)卓越，能為駕駛者帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)。