行車制動的正確使用方法很重要。

預見性制動法，就是駕駛員在行駛中，根據(jù)各種變化，提前抬起油門踏板，利用發(fā)動機怠速牽阻降低車速，再視情況輕踏油門踏板，能保安全還節(jié)能，不過這得駕駛經(jīng)驗豐富，判斷準確。

先急后松法，遇到緊急情況，第一腳急踩制動，接著緩沖第二腳，再根據(jù)距離慢慢松開，換入擋位加油正常行駛，能減低車速急劇變化的沖擊，這種方法雨天、冰雪或泥濘路面適用，能防跑偏側滑。

點剎制動法，像蜻蜒點水一樣輕踩輕放制動踏板讓車速降低，同樣適用于上述特殊路面。

緊急制動法，遇到緊急情況迅速松油門用力踩制動，有時還拉手剎，盡可能短距離停車避事故。

上坡路段停車，先推空檔，再用腳制動，發(fā)動機制動則是抬起油門踏板不踏離合，利用發(fā)動機阻力制動。

行車中放松油門后，腳別放制動踏板上。

窄路、雨雪、冰凍、泥濘道別用緊急制動，過鐵路口、橋梁、涉水路面盡量避免用制動，起步拉緊手剎，慢慢抬離合結合點穩(wěn)住，放下手剎就不溜坡。

行車制動器操作踩制動踏板剎車，它是限制動力的踏板，注意緊急制動雙手握方向盤，出車前檢查自由行程是否合適，制動動作要敏捷，側滑可放開踏板但回正方向盤要快，高速轉彎不緊急制動，中低速以下制動或換擋先離合再制動，中高速以上先制動再離合。

正常駕駛時，平穩(wěn)制動要緩慢持續(xù)踩踏板讓車均勻減速停穩(wěn)，起步再緩慢釋放。

彎道制動入彎前減速出彎后加速，別在彎道中踩制動，會加劇輪胎偏磨。

緊急制動高速爆胎別慌，握緊方向盤，利用發(fā)動機牽制自然減速至安全地帶停車。

坡路制動上坡力度小些，下坡別空擋滑行，別長時間踩制動踏板。

行車制動用于行駛車輛，踩踏板控制分泵讓驅(qū)動輪停止，減速停車及時踩，注意力度適中別過度，保持穩(wěn)定別突然松。

駐車制動用于長時間或坡道停車拉手剎，注意力度別損壞車輛或無法啟動。

發(fā)動機制動高速降檔利用牽引力減速，注意轉速別高，陡坡別用以免失控。