東風(fēng)悅達在新能源領(lǐng)域的發(fā)展可謂成果顯著。

在電動汽車領(lǐng)域，東風(fēng)悅達起亞是開創(chuàng)者和引領(lǐng)者，其第二代智能 e 平臺集成了便捷的智能終端和車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，有高安全防護和多項技術(shù)創(chuàng)新。

在混合動力技術(shù)方面，同樣處于行業(yè)領(lǐng)先，車型能在油電間切換，降低尾氣排放，提升加速性能和操控體驗。旗下的 K5 插電混動，是長續(xù)航、低排放的完美解決方案，搭載 2.0L 燃油發(fā)動機和 50kW 功率電機，配備 12.9kWh 高效鋰電池，純電續(xù)航 75 公里，加速或爬坡迅速切換混動模式，中高速定速行駛自動選驅(qū)動方式并為電池充電，百公里油耗僅 1.3L，還配備多種輔助駕駛科技和智能互聯(lián)系統(tǒng)。

為實現(xiàn) 2030 年新能源汽車銷售比例超 30%的目標(biāo)，東風(fēng)悅達起亞制定了“一體三翼”行動計劃，以明星車型為主體實現(xiàn)品牌及市場升級，以新能源引領(lǐng)應(yīng)對未來新事業(yè)，以海外出口戰(zhàn)略融入全球化，以供應(yīng)鏈優(yōu)化打造成本競爭力。

目前旗下僅有 K3、K5 插電式混合動力及 K3X 純電動三款新能源車，且多為燃油車改款，市場銷量較低，但未來不再推出 10 萬元以下新車型和派生車 EV，全部采用專用 E-GMP 平臺，每年投放一款重磅車型。

今年率先推出插電混動車型，是認(rèn)為其符合現(xiàn)階段中國國情，如全新一代 K3 插電混動擁有 80km 純電續(xù)航里程、1080km 最大續(xù)航里程，最低綜合油耗 1.0L/100km。明年還將再推出 2 款新能源汽車，覆蓋轎車、SUV 車型，構(gòu)筑更全面的新能源車型體系。