現(xiàn)代車型的外觀設計風格變化多樣。

比如全新名圖，一改現(xiàn)款中庸、老派風格，更現(xiàn)代化，分體大燈個性，前格柵為多邊形且內(nèi)部結構與伊蘭特相似，純電和燃油版在進氣格柵和包圍有別，車尾采用貫穿式尾燈組，車牌位置變動。

帕里斯帝外觀風格大改，更硬派，前臉線條感強，大燈層層堆疊，進氣格柵裝飾條有層次感，車身側(cè)面類似路虎攬勝風格，車頂懸浮，線條干練。

伊蘭特從第一代到第七代也不斷演變，第一代搭載三菱設計的發(fā)動機，第二代采用流線型設計，第三代是第一批在世界各地現(xiàn)代汽車工廠裝配的車型，第四代引入“可樂瓶”造型，車身曲線更多更美。

勝達也是變化巨大，新款美版勝達依舊采用分體式大燈設計，下方大燈組內(nèi)燈帶將遠近光燈分開并與前格柵相連，上方日行燈帶內(nèi)部設計改變，整體性強，車身側(cè)面線條流暢，頂配車型的 20 寸輪轂增加肌肉感，尾部采用貫穿式尾燈，牌照框位置變動，看起來更年輕時尚。

或?qū)⒘料嗟娜卢F(xiàn)代勝達，采用最新家族式設計，與現(xiàn)款差別明顯，分體式大燈樣式調(diào)整，車頭方正硬朗，側(cè)面車身修長，可能大幅增加尺寸，配備懸浮式車頂和行李架，尾部尾燈往下有明顯分層，層次感突出。

總之，現(xiàn)代車型在外觀設計上不斷創(chuàng)新，迎合消費者需求，展現(xiàn)出獨特的風格與魅力。