最新寶馬 X5 的智能駕駛輔助功能那是相當(dāng)出色。

它是 L2 級(jí)別的，配備 12 個(gè)超聲波雷達(dá)、3 個(gè)毫米波雷達(dá)，車機(jī)系統(tǒng)用的是高通驍龍 8155P 芯片。

核心功能超多，像駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、360 全景影像、定速巡航、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、循跡倒車、HUD 抬頭顯示系統(tǒng)、第 8 代 BMW 操作系統(tǒng)的 iDrive 車機(jī)、手機(jī) App 全程控制等。

自動(dòng)泊車入位特別實(shí)用，操作簡單，推入 R 擋車就找車位，提示是否自動(dòng)泊，然后踩住剎車掛 R 擋，點(diǎn)按鈕，方向盤輔助駕駛燈亮，確認(rèn)車位準(zhǔn)確松制動(dòng)就自動(dòng)泊車，過程中有遲疑踩剎車，確定安全松剎車?yán)^續(xù)，想取消掛前進(jìn)擋或點(diǎn)取消按鈕就行。

360 全景影像清晰度高，“洗車場視圖”在復(fù)雜路況實(shí)用。

ACC 自適應(yīng)巡航加速減速線性，車道居中保持準(zhǔn)，前方情況識(shí)別也準(zhǔn)。高速巡航開啟容易，車輛穩(wěn)，能應(yīng)對(duì)各種情況，識(shí)別前車插入迅速，剎車和跟隨流暢。

變道撥轉(zhuǎn)向燈保持可自動(dòng)變道，但要手動(dòng)撥回轉(zhuǎn)向燈，高速雙手離方向盤約 25 秒有限制。擁堵輔助時(shí)速低于 60km/h 自動(dòng)切換，跟車近，啟停平穩(wěn)，30 秒內(nèi)自動(dòng)跟車，擁堵時(shí)雙手離方向盤限制放寬。

還有防碰撞系統(tǒng)靈敏，DCS 相機(jī)監(jiān)控駕駛員清醒狀態(tài)，車道識(shí)別準(zhǔn)，增加自動(dòng)變道輔助讓變道更安全，各種輔助功能全方位保障駕駛安全舒適。

總的來說，寶馬 X5 新款智能駕駛輔助系統(tǒng)安全可靠，讓駕駛更智能、舒適。