智能車機(jī)的發(fā)展呈現(xiàn)出多個(gè)明顯的趨勢。

首先，屏幕方面越來越大、越來越多。像哈弗梟龍 MAX 這類家用 SUV 都采用多屏幕體系，包括駕駛者眼前的液晶顯示屏、中控臺(tái)中央的控制大屏以及副駕駛位置的娛樂屏。這不僅能直觀展示豐富信息，還能提供優(yōu)質(zhì)娛樂體驗(yàn)。

其次，車機(jī)系統(tǒng)從單向交流發(fā)展為雙向甚至多向交互。從早期僅能顯示簡單信息的單色點(diǎn)陣屏幕，到能播放視頻、顯示地圖的彩色液晶顯示屏，再到如今具備更強(qiáng)大交互能力的智能車機(jī)。

再者，娛樂系統(tǒng)的市場規(guī)模增長迅速，消費(fèi)者對娛樂系統(tǒng)的需求不斷提高，促使其逐漸下沉到低端車型。車聯(lián)網(wǎng)布局不斷完善，車機(jī)和手機(jī)的融合成為重要趨勢，兩者不再是簡單的替換或相加，而是構(gòu)成了重要的生態(tài)。

此外，基于騰訊等娛樂供應(yīng)商、科大訊飛等語音供應(yīng)商以及地圖供應(yīng)終端的推動(dòng)，車機(jī)產(chǎn)品向更深度、更廣度迭代。比如語音識(shí)別從基礎(chǔ)發(fā)展到語意識(shí)別，導(dǎo)航功能更加豐富多樣。

在產(chǎn)業(yè)鏈方面，智能車機(jī)上下游包括 IC 芯片設(shè)計(jì)、軟件系統(tǒng)集成、車機(jī)系統(tǒng)以及互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用商等。車機(jī)系統(tǒng)經(jīng)過三代迭代，從最初的多媒體功能，到加入 DVD、MP3 及導(dǎo)航功能，再到如今的智能電子信息系統(tǒng)。

未來，智能車機(jī)行業(yè)會(huì)淘汰落后產(chǎn)能，隨著居民消費(fèi)觀念和需求的變化，繼續(xù)保持增長，向高品質(zhì)、高質(zhì)量發(fā)展，呈現(xiàn)出品種增多、消費(fèi)多元化等新趨勢。