斯瑪特汽車的性能相當出色。

就拿 smart #3 BRABUS 性能版來說，搭載前后雙電機和四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速僅 3.6 秒，爆發(fā)力強，開啟“BRABUS”模式，起步就有驚人爆發(fā)力，深踩加速踏板動力瞬間釋放，推背感十足，模擬聲浪激情滿滿。高速過彎極限穩(wěn)定性強，避障精準靈敏，轉(zhuǎn)彎半徑優(yōu)秀。底盤由 smart 與梅賽德斯 奔馳團隊歷經(jīng)多輪調(diào)校和專屬升級強化，前剎車盤和摩擦片改進，前懸簧剛度提升，配合前麥弗遜和后五連桿獨立懸架，高速和急速過彎操控穩(wěn)定。續(xù)航 CLTC 工況下能達 520 公里。

再看 smart 精靈#1 BRABUS 性能版，車身尺寸合適，動力采用前后雙電機四驅(qū)布局，以后驅(qū)為主，前電機最大功率 115kW，最大扭矩 200N·m，后電機最大功率 200kW，最大扭矩 343N·m，系統(tǒng)總功率 315kW，總扭矩 428N·m，零百加速 3.9 秒。懸架調(diào)校硬但有質(zhì)感和支撐，續(xù)航里程 500km。

一般來說，斯瑪特車雖是小排量發(fā)動機，但城市道路中加速響應(yīng)敏捷，能輕松應(yīng)對頻繁起步停車。車身小巧靈活，轉(zhuǎn)彎半徑極小，操控性在狹窄街道和擁擠交通中出色。

但空間和舒適性可能有限，車內(nèi)相對緊湊。

評估車輛綜合性能，動力性能要看發(fā)動機功率、扭矩、百公里加速等指標，操控性能要關(guān)注轉(zhuǎn)向精準度、懸掛調(diào)校、剎車性能，燃油經(jīng)濟性要考慮低油耗，安全性能要了解安全氣囊數(shù)量、主動安全系統(tǒng)和碰撞測試成績，舒適性要考慮座椅材質(zhì)和支撐性、車內(nèi)噪音控制、空調(diào)效果等。

總之，斯瑪特汽車性能強勁，操控優(yōu)秀，底盤扎實，續(xù)航滿足需求，性價比高