本田金翼 1800 的改裝潛力挺大的。

比如來自德國漢堡的摩托改裝工作室 Louis Moto，把現(xiàn)款第六代金翼徹底拆解，保留動力和傳動系統(tǒng)以及電子控制系統(tǒng)，用手工焊接的鋼管車架取代原車鋁合金雙翼梁式車架，還換上了 Wilbers 的倒置前叉，手工制作細(xì)長復(fù)古式油箱，營造出復(fù)古風(fēng)味。

美國在金翼的改裝上也很出色，兩輪變?nèi)喪浅Ｒ姷耐庑胃难b項(xiàng)目。像正三輪版金翼，在維持原有功能和動力設(shè)置的基礎(chǔ)上，選裝高度、軟硬可調(diào)的氣動減震，后部豪華升級。

還有在國外高速上實(shí)拍的全球首臺“能擋雨”的本田金翼 GL1800，通過改裝擋雨棚提升了實(shí)用性。

另外，金翼 1800 加裝輔助輪能讓大車操作變得簡單。

總之，本田金翼 1800 在車架、懸掛、外形、功能等方面都有很大的改裝空間和可能性。