奔馳 GL 級(jí)的動(dòng)力性能如何提升?

奔馳 GL 級(jí)提升動(dòng)力性能可以通過刷 ECU 來實(shí)現(xiàn)。

首先得拆卸汽車電腦進(jìn)行操作,這一步至關(guān)重要,需要專業(yè)技師對(duì) ECU 數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)校。

奔馳 GL450 的 4.7L 發(fā)動(dòng)機(jī),內(nèi)部代號(hào)為 M273,能在 6000rpm 爆發(fā)出 250kw(340Ps)的最大功率,2700rpm 起扭矩達(dá)到峰值 460Nm,并一直持續(xù)到 5000rpm,極速被設(shè)定為 235km/h。

經(jīng)過刷 ECU 后,效果顯著,低扭段表現(xiàn)突出,加速快捷有力。

比如奔馳 GL450 4.7T 雙增壓版升級(jí)后,原始數(shù)據(jù)為 340HP/250KW,原始扭矩 550NM,升級(jí)后數(shù)據(jù)變?yōu)?430HP/316KW,升級(jí)扭矩 650NM,完全扭轉(zhuǎn)了廠家低功率的調(diào)校參數(shù),動(dòng)力參數(shù)與高功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 升級(jí)參數(shù)保持一致,并解除限速達(dá)到 300 公里,提升高轉(zhuǎn)數(shù)上限到 7000RPM。

升級(jí)后,起步階段油門反應(yīng)靈敏,動(dòng)力釋放迅速,低扭得到很大程度提高,極大改善了起步初始動(dòng)力,二次加速的油門響應(yīng)也非常積極,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升快,動(dòng)力發(fā)揮迅猛,推背感強(qiáng)烈,從低速到高速換擋非常平順,無頓挫,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),聲音更加低沉有力,車輛從低速到高速整體動(dòng)力提升效果非常明顯。

奔馳 GL 350 刷 ECU 后,加速變得直接,油門輕,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音低沉,動(dòng)力提升明顯,推背感增強(qiáng),升級(jí)效果好,能提升 26KW 35P 65NM。

奔馳 GLS450 動(dòng)力方面搭載了代號(hào) M256 的 3.0T 直六渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 組成的輕混合動(dòng)力系統(tǒng),雖說原車動(dòng)力參數(shù)夠用,但同型號(hào)高功率車型的存在讓人有更高駕駛需求。通過合理定制優(yōu)化,起步更輕盈,加速隨給隨有,加速感持續(xù)線性,之前低速及急加速動(dòng)力遲滯現(xiàn)象得到改善,整個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力改善顯著,換擋邏輯更清晰聰明,更積極平順,聲浪更低沉渾厚,性價(jià)比、安全性高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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