平行進口車要達到國內(nèi)的環(huán)保要求，得這么辦。

首先車輛本身的技術(shù)得過硬，得符合國家相關(guān)法規(guī)的技術(shù)認證，特別是在環(huán)保這塊兒。比如說，車輛排放的氮氧化物、顆粒物等污染物的含量必須低于國六標準規(guī)定的限值。而且，車得通過一系列嚴格測試，證明能達標。

其次，車輛生產(chǎn)廠商得給技術(shù)授權(quán)，像提供原廠的 OBD 文件，還要承諾環(huán)保召回問題。

平行進口車想順利拿到國六通行證，有兩道難關(guān)要闖，一是 3C 認證，二是環(huán)保清單?，F(xiàn)在 3C 認證問題基本解決了，可環(huán)保清單還沒明確咋弄。

國家允許平行進口車改成國 6 ，而且平行進口車注冊時，制造商和進口商得提供環(huán)保信息清單，誰都不能私自改。

雖說國六標準施行了，但不是所有地方都強制。有些城市國五車還能買能上牌。選平行進口車時，優(yōu)先考慮美國、加拿大、中東、歐洲這些已符合我國國六標準的地區(qū)，買著放心，能保證合規(guī)能流通。

天津口岸的平行進口車已經(jīng)在做國六環(huán)保測試，預計 5 月首批滯留在天津港的車能開售。

平行進口車因為價格優(yōu)勢火了，還能抑制 4S 店加價。像美規(guī)版寶馬 X7、奔馳 GLS、奧迪 Q8 降價了，中東版部分車型漲價了。

總之，平行進口車只要自身技術(shù)行，廠商授權(quán)到位，就能達到國內(nèi)環(huán)保要求。