尼奧普蘭客車(chē)的性能優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是車(chē)身結(jié)構(gòu)，采用全承載結(jié)構(gòu)，前橋獨(dú)立懸掛，驅(qū)動(dòng)橋具隨動(dòng)功能，支撐橋具轉(zhuǎn)向功能，底盤(pán)帶有自動(dòng)調(diào)平、自動(dòng)升降前后橋制動(dòng)感載比例，并具有四路獨(dú)立四路保護(hù)、電子防側(cè)滑防抱死功能，關(guān)鍵部分還帶有自檢功能，保證了良好的安全性和穩(wěn)定性。

其次是動(dòng)力系統(tǒng)，像 Cityliner 車(chē)型可選 470 匹馬力或 510 匹馬力的版本，扭矩分別為 2400 牛米和 2600 牛米，搭配曼恩自家的 TipMatic 變速箱或六速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁。

再者是制動(dòng)性能，100 公里/小時(shí)速度時(shí)剎車(chē)制動(dòng)距離能降到 30 米以?xún)?nèi)，最高時(shí)速可達(dá) 128 公里/小時(shí)，雙層版甚至能突破 170 公里/小時(shí)。

還有車(chē)內(nèi)配置，空調(diào)帶有殺菌消毒和新鮮空氣置換功能，內(nèi)飾采用德國(guó)產(chǎn)全軟化航天壓型板，座椅可調(diào)且為真皮材質(zhì)，造型美觀舒適。

另外像電子后視鏡系統(tǒng)的加入，降低了風(fēng)阻系數(shù)，增強(qiáng)的 ACC 系統(tǒng)能在城市環(huán)境下減輕司機(jī)負(fù)擔(dān)。

再就是車(chē)輪配置，有裝飾罩，還搭載空氣懸掛和防傾桿，減震效果好能抑制側(cè)傾。

最后是車(chē)內(nèi)設(shè)施，座椅舒適，帶有遮光窗簾、內(nèi)部氛圍照明、菱形格裝飾、可調(diào)臂托、小桌板以及 USB 接口等，讓乘客體驗(yàn)更佳。