不原地?zé)彳?chē)直接行駛是有影響的。

發(fā)動(dòng)機(jī)靜置一夜，各摩擦處潤(rùn)滑油幾乎消失，失去油膜保護(hù)，低溫還使?jié)櫥宛ざ仍龃?、流?dòng)性變差，增加啟動(dòng)阻力。

這時(shí)候開(kāi)車(chē)，會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，造成不必要磨損，冷啟動(dòng)磨損量占總磨損一半左右。

而且不熱車(chē)會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不充分，降低燃油燃燒效率，容易形成積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性。

夏天和冬天都需要熱車(chē)，冬天熱車(chē)時(shí)間要長(zhǎng)些。夏天半分鐘左右，冬季三分鐘左右可正常行駛。

不是冬天特別冷，沒(méi)必要原地?zé)彳?chē)，啟動(dòng)后緩慢行駛就行。

冬天太冷，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷凍，啟動(dòng)后潤(rùn)滑油不能立即潤(rùn)滑部件，原地?zé)醿扇昼娪行枰?/p>

直接加速行駛會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不充分，損害發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，且無(wú)法恢復(fù)。

要保持低速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超 3000 - 3500 轉(zhuǎn)，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到正常工作溫度，再恢復(fù)正常駕駛習(xí)慣。

冬天車(chē)子停久，早上打火瞬間能聽(tīng)見(jiàn)類(lèi)似干磨聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，這正常。一是冷車(chē)機(jī)油性能不好，二是車(chē)子加裝三元催化，冷車(chē)加大噴油量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更穩(wěn)定，提高做功和轉(zhuǎn)速，快速讓三元催化熱起來(lái)工作，凈化尾氣，所以冷車(chē)尾氣刺鼻，熱車(chē)后變好。