五菱宏光新車的操控感受如何?

五菱宏光新車的操控感受很棒。

它采用前置后驅布局,動力響應迅速,給油就有動力,手動擋起步快,在道路上有優(yōu)勢。

高速行駛時,深踩油門到 120km/h 也不飄,穩(wěn)定性好。

前麥弗遜式獨立懸掛和后整體橋式非獨立懸掛,行駛中穩(wěn)定,過彎側傾小。

轉向系統(tǒng)輕,電子助力轉向讓轉向輕松靈活,女性駕駛也沒問題。

離合器組合行程對新手體貼,起步體驗好,減少熄火可能。

油門響應敏銳,轉速 2800 轉動力感顯著。

方向盤回饋感足有韌性,路感清晰。

五速手動變速箱擋位精準無震動,堪比合資車。

FR 動力傳動系統(tǒng)布局讓前后軸載荷分配合理,保證車身穩(wěn)定。

五菱宏光 S 方向為電子助力,高速駕駛感受提升,檔位清晰換擋輕松,后視鏡加大后視角度更廣,后減震調校改善舒適度提高。

總之,五菱宏光新車操控性能出色,能滿足多種路況和駕駛需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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