不同品牌的電動汽車充電接口不完全一樣。

我國有電動汽車充電接口及通信協(xié)議標準 GB/T20234-2011，包括相關的通用要求、交流充電接口、直流充電接口以及通信協(xié)議等方面。新國標規(guī)定下，新建充電設施按標準制造安裝，原有設施逐步更新接口，但目前在關鍵技術參數(shù)上，如電壓、功率等方面未統(tǒng)一標準。

電動汽車充電口分快充和慢充，快充接口連接器快充插頭插座 9 孔，慢充 7 孔?？斐涔β蚀螅?0 分鐘能充滿電池 80%，節(jié)省時間但可能影響電池壽命；慢充功率小，充滿需 6-8 小時，但對電池壓力小，利于延長壽命還能利用峰谷電價降成本。

在國內(nèi)，2016 年發(fā)布“新國標”充電接口標準 GB/T20234-2015 后，在國內(nèi)銷售的電動車都應遵守，包括此前特立獨行的特斯拉。但不同品牌車型仍存在差異，有的能通用，有的不能，像理想汽車充電器不能充大眾。

使用中還可能遇到充電槍拔不出來的情況。這時別用蠻力，可重新充電操作，或打開車門，因為有的車充電槍與車門鎖聯(lián)動。還能手動解鎖充電槍，一般槍上有應急解鎖裝置，用螺絲刀插進解鎖口撥動，但因槍類型多，先咨詢運營商。實在不行就致電客服。

總之，充電時要根據(jù)車輛型號和充電設備兼容性選合適接口。