電動車有電不走會不會是轉(zhuǎn)把損壞

電動車有電不走可能是轉(zhuǎn)把損壞。判斷轉(zhuǎn)把是否損壞,方法不少。

先看儀表盤,若有閃動的手電筒光標(biāo),可能有問題。

還能將車子懸空,用萬能表 20 伏直流電壓擋測控制器輸出轉(zhuǎn)把線的電壓,負(fù)極不動,紅表筆測信號線,同時轉(zhuǎn)動電門,看有無 0.4 到 4.9 的電壓變化。

沒有的話,用銅線在控制器轉(zhuǎn)把線的信號線和正極短接,電機(jī)運轉(zhuǎn)是轉(zhuǎn)把故障,不動是控制器轉(zhuǎn)把線輸出故障。

也能單獨測量,找 5 伏直流電壓連接轉(zhuǎn)把正負(fù)極,通電轉(zhuǎn)動看信號線有無 0.4 - 4.9 伏電壓變化。轉(zhuǎn)把壞了就換,一般 20 - 30 元。

不過,電動車有電不走不只是轉(zhuǎn)把的問題。控制器故障也會這樣,可拔掉與控制器相連的所有控制線,只接電源線和與電機(jī)相連的線,再將控制器上與轉(zhuǎn)把相連插件的正 5V 與信號兩端相連,電動機(jī)不轉(zhuǎn)動則控制器可能故障,壞了要換,價格 150 - 300 元。

電機(jī)故障也不行,比如電機(jī)供電線壞了要換電源線。電池長時間生銹或老化會動力不足,得更換電瓶、連接線或者除銹。

剎車抱死松開剎車線就行。線路松動、接觸不良或受潮,擰緊線路、重新接線,老化就換線,受潮用吹風(fēng)機(jī)吹干。

P 檔未解除重按 P 擋。剎車未復(fù)位就讓剎車線束復(fù)位,不行就找?guī)煾稻S修或換剎車線。

判斷電機(jī)或者控制器損壞,有電不走時,電門鎖打開,往前推轉(zhuǎn)動電機(jī),有明顯頓挫感或阻力大,可能遙控器鎖車了,關(guān)掉空開再試,無阻力就找防盜器拔插頭。

第二種,有電不走,可能轉(zhuǎn)把壞或線斷,或控制器上電門鎖線斷。

第三種,大架支起來,電門鎖關(guān)閉或打開,轉(zhuǎn)動電機(jī),有頓挫感就拆電機(jī)三根相線,做好絕緣,還有頓挫感是電機(jī)壞,沒頓挫感是控制器壞。

第四種,沒電不走,沒頓挫感,防盜器沒壞也沒按鎖車鍵,排除前面情況,檢查電機(jī)霍爾信號,壞了就換霍爾。

總之,維修電動車思路要清晰,常見故障原因有剎車斷電功能、轉(zhuǎn)把故障、電機(jī)霍爾元件損壞、控制器損壞、電池或連接線故障?,F(xiàn)在轉(zhuǎn)把功能多,測量基礎(chǔ)的加速功能就行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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