豐田 bZ4 的智能科技配置非常豐富。

它配備了如賽車般的異型方向盤，即線控轉(zhuǎn)向的賽手方向盤，操作更簡(jiǎn)單輕松，無(wú)需像傳統(tǒng)汽車那樣“轉(zhuǎn)盤子”掉頭。

還有太陽(yáng)能充電穹頂，能通過(guò)吸收太陽(yáng)能獲得電量補(bǔ)充續(xù)航，每年可增加約 1750km 的續(xù)航里程。

在四驅(qū)方面，具備 X-MODE 四驅(qū)越野輔助模式，與 Subaru 共同研發(fā)，搭載 Grip-Control 智能蠕行模式，通過(guò)性出色，能實(shí)現(xiàn)輕越野，純電動(dòng)車中少有如此越野能力的。

續(xù)航上，雖稱 615km 續(xù)航不算夸張，但豐田向來(lái)務(wù)實(shí)，實(shí)際續(xù)航得看有車后的評(píng)測(cè)。

其 TSS3.0 智行安全套裝很強(qiáng)大，能識(shí)別道路限速標(biāo)識(shí)自動(dòng)調(diào)整駕駛輔助系統(tǒng)時(shí)速限制，擴(kuò)大毫米波雷達(dá)與單目相機(jī)監(jiān)測(cè)范圍，車輛過(guò)彎時(shí)自動(dòng)降速保證平穩(wěn)，還配置緊急駕駛停止系統(tǒng)，是主動(dòng)安全系統(tǒng)的天花板。

內(nèi)飾方面，采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，有數(shù)字鑰匙、12.3 英寸多媒體導(dǎo)航、智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)、智能泊車助手等配置。輔助駕駛搭載 X-MODE 四驅(qū)越野輔助模式和 Grip-Control 智能蠕行模式，司機(jī)設(shè)定好時(shí)速專注控制方向即可，帶來(lái)良好通過(guò)性。

中控采用非對(duì)稱式設(shè)計(jì)，支持智能語(yǔ)音交互、人臉識(shí)別、豐田智行互聯(lián)、數(shù)字鑰匙等功能，帶來(lái)更智能化用車體驗(yàn)。

外觀時(shí)尚動(dòng)感，采用封閉式格柵，燈組狹長(zhǎng)，車頭下部分有進(jìn)氣格柵和銀色鍍鉻裝飾，運(yùn)動(dòng)感足。

內(nèi)部配置先進(jìn)，有高效太陽(yáng)能充電穹頂，動(dòng)力上有兩驅(qū)單電機(jī)和四驅(qū)雙電機(jī)可選，零百加速僅 6.9 秒。