不同車型的剎車總泵有何區(qū)別?

不同車型的剎車總泵有不少區(qū)別。

首先,規(guī)格與性能不同。大的剎車總泵工作壓力高、流量大,能短時間產(chǎn)生大剎車力,適合高性能車;小的則適用于普通車或低制動需求的車。

其次,適用車型有差異。大型的常用于重型車、高性能汽車,小型的多用于普通小型車。

再者,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不一樣。大型剎車總泵設(shè)計復(fù)雜精細(xì),密封性、耐久性好,能應(yīng)對極端條件;小型的相對簡單,滿足普通車制動需求。

哈弗 H5 ,新款和老款剎車總泵的區(qū)別體現(xiàn)在外觀設(shè)計、技術(shù)升級、材料和制造工藝改進(jìn)以及功能增加或優(yōu)化等方面,不過具體因車型、車款和生產(chǎn)批次可能不同。

另外,剎車總泵分氣剎總泵和油剎總泵,轎車和微客常用油剎總泵。比如油壓式剎車總泵,踩剎車時,總泵內(nèi)活塞受推力,經(jīng)推桿作用,將剎車油傳至各分泵活塞,推動制動蹄與剎車鼓內(nèi)面摩擦制動。

像 GTI 的剎車總泵和 R36 的剎車總泵也有區(qū)別。

總之,剎車總泵很關(guān)鍵,選時得按車型和制動系統(tǒng)要求來,還得定期檢查工作情況,保障行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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