自動擋汽車爬坡時(shí)怎么操作

自動擋汽車爬坡時(shí),操作方法很重要。

如果是一般坡度,將擋位放到 D 擋位置,適當(dāng)加油門即可,車輛動力不足時(shí)會自動強(qiáng)制減擋。

對于手自一體的車輛,若感覺動力不夠,可在排擋面板上通過向“+”的方向撥一下加一擋,向“-”的方向撥一下減一擋,根據(jù)需求進(jìn)行加減擋操作。

有些車型使用 D 檔爬坡會出現(xiàn)停滯或者溜車的現(xiàn)象,此時(shí)可以切換到手動模式或者 S 檔運(yùn)動模式,利用檔桿的“+-”號來實(shí)現(xiàn)減檔和鎖定檔位的目的,比如三擋爬坡吃力就可以減檔到二擋爬坡。

對于坡度較大的路況,比較穩(wěn)妥的方法是在爬坡之前就提前切換手動模式鎖定二擋或者一檔上坡,感覺一檔相當(dāng)輕松了就可以升二檔。

自動擋汽車上坡時(shí),還可以使用 L 擋、S 擋這類的擋位,使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速維持在較高轉(zhuǎn)速狀態(tài),保持比較大的扭矩輸出,這樣上坡會更方便。

在半坡起步時(shí),先掛入 D 擋或是手動一擋,準(zhǔn)備起步時(shí),慢慢抬起剎車踏板,在松開手剎的同時(shí)加油門。

若是在坡道停車,先制動好車輛,把擋位掛入 N 檔,拉手制動,松腳制動,待車輛穩(wěn)定下來后,再掛入 P 檔。

總之,自動擋汽車爬坡要根據(jù)具體情況選擇合適擋位,并掌握好油門和剎車的配合。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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