常見(jiàn)的制動(dòng)裝置故障主要有以下這些。

制動(dòng)效率差，就是制動(dòng)踏板行程長(zhǎng)，踩踏板時(shí)感覺(jué)軟，制動(dòng)后車輛還不穩(wěn)定，多踩幾腳踏板高度又增加。這種情況得趕緊檢查制動(dòng)系統(tǒng)，可能是制動(dòng)液有問(wèn)題，也可能是主缸或輪缸出故障了，還有可能是管路泄漏。

剎車失靈也很危險(xiǎn)，剎車突然失效得馬上停車檢查?？纯粗苿?dòng)液是不是泄漏了，要是主缸推桿防塵套處、車輪制動(dòng)鼓邊緣有大量制動(dòng)液，可能是主缸或輪缸杯壞了。如果沒(méi)有泄漏，那就查查制動(dòng)液夠不夠。

還有剎車咬合，松開制動(dòng)踏板后車輪還有制動(dòng)功能。要是所有車輪剎車鼓都過(guò)熱，那是主缸的問(wèn)題，要是單個(gè)過(guò)熱，就是車輪制動(dòng)器的毛病。先瞅瞅制動(dòng)踏板自由行程，再看看回油情況，回油孔堵塞、制動(dòng)液太臟或者主缸部件有問(wèn)題都可能造成剎車咬合。

制動(dòng)偏差也得注意，發(fā)現(xiàn)制動(dòng)跑偏可能是制動(dòng)系統(tǒng)安裝或者調(diào)整得不對(duì)。得檢查安裝正不正確，及時(shí)調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng)。

最后是剎車踏板自由行程過(guò)小，這可能是制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)整或者出故障了。要檢查調(diào)整得對(duì)不對(duì)，有問(wèn)題及時(shí)修復(fù)，這樣才能保障行車安全。

總之，發(fā)現(xiàn)制動(dòng)裝置有故障，一定要及時(shí)處理，保證車輛能正常制動(dòng)。