起亞車型與同價(jià)位其他品牌車型相比，具有多方面的競(jìng)爭(zhēng)力。

價(jià)格方面，起亞 EV5 作為新能源汽車，售價(jià) 14.98 - 17.48 萬元，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程達(dá) 530KM，配置豐富。新 K3 轎車售價(jià) 11.29 - 14.39 萬元，配置多種智能駕駛輔助和科技功能，在 10 萬以內(nèi)轎車中性價(jià)比高。智跑售價(jià) 13.98 - 15.78 萬元，在同價(jià)位 SUV 中價(jià)格優(yōu)勢(shì)突出，搭載多種先進(jìn)技術(shù)和功能，配置人性化服務(wù)。K2 具有時(shí)尚外觀、豐富配置和較高性價(jià)比。

外觀方面，以 KX3 傲跑為例，朝氣十足，家族式進(jìn)氣格柵與大燈相連，十分帥氣，車尾兩側(cè)尾燈被鍍鉻飾條相連接，細(xì)節(jié)處理仔細(xì)。內(nèi)飾上有時(shí)尚感，雖有強(qiáng)行時(shí)尚的設(shè)計(jì)，但視覺感受不錯(cuò)。空間上，車身尺寸有優(yōu)勢(shì)，后備廂能滿足日常使用。

動(dòng)力上，配置豐富，標(biāo)配定速巡航、倒車影像/雷達(dá)等，高配車型還有主動(dòng)安全功能。與日產(chǎn)奇駿相比，空間中規(guī)中矩，舒適性不錯(cuò)，懸掛避震調(diào)教較好，噪音控制尚可，操控簡(jiǎn)單，女司機(jī)也能輕松駕馭，油耗表現(xiàn)較好。與北京現(xiàn)代 ix25 相比，動(dòng)力表現(xiàn)較好，超越了 68%的同級(jí)車。與斯柯達(dá)柯米克相比，乘坐空間表現(xiàn)略勝一籌。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，起亞的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不遜色，其 K 系列發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有特色。雖說開上個(gè)大幾年，日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更穩(wěn)健，起亞發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)的扭矩輸出較低，但整體表現(xiàn)良好。變速器方面，日產(chǎn)的自動(dòng)變速器采用 CVT 無級(jí)變速器，在燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性方面出色。起亞的自動(dòng)變速器采用 6 速自動(dòng)變速器，換擋速度和燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，低速時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)頓挫感。

底盤方面，兩者都采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，底盤調(diào)教注重穩(wěn)定性和駕駛性，相同價(jià)位和配置的車型在鄉(xiāng)村道路駕駛時(shí)，都有底盤噪聲和顛簸感。起亞 K9 作為沖擊高端市場(chǎng)的代表，內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華，配備全液晶儀表盤、四輻式多功能方向盤以及懸浮式多媒體中控顯示屏，保留足夠多的實(shí)體按鍵，還有指針式鐘表，提升豪華感。動(dòng)力上提供 3.3T V6、3.8 升 V6 以及 5.0 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，匹配 8 速手自一體變速箱，性能強(qiáng)勁。在價(jià)格上相對(duì) BBA 的同級(jí)別車型有優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比高。

雖然品牌影響力和市場(chǎng)銷量還有提升空間，但已具備一定競(jìng)爭(zhēng)力。綜上所述，起亞車型在價(jià)格、外觀、配置、動(dòng)力等方面都展現(xiàn)出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，能滿足不同消費(fèi)者的需求。