問(wèn)
奔馳 C 旅行車與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)
奔馳 C 旅行車與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢(shì)不少。
首先在外觀上,它與普通版差異不大,車身稍長(zhǎng),尾部線條獨(dú)特,選裝的鋁合金行李架實(shí)用又美觀。車身尺寸為 4719mmX1810mmX1461/1463mm,軸距 2840mm,在同級(jí)別中表現(xiàn)出色,奠定了不錯(cuò)的空間和載物能力。
內(nèi)飾座艙高級(jí)且具科技感,座椅多方位調(diào)節(jié),視野寬闊保障安全。靈敏的觸摸板讓多媒體操控便捷,全景式滑動(dòng)天窗提升旅行體驗(yàn)。還具備遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)功能,提前調(diào)溫舒適貼心。
駕駛輔助組件齊全,為車主保駕護(hù)航。后備箱容積值得稱贊,正常約 490L,后排座椅折疊后可達(dá) 1510L,甚至高于部分 MPV 車型。
動(dòng)力方面,搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 156/184 馬力,扭矩峰值 250/280N·m,百公里綜合耗油量 7.7/7.6L,百公里加速 9.2/8.4S,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 9 擋手自一體變速箱。懸掛調(diào)校較軟,提升舒適度。
與沃爾沃 V60 相比,奔馳 C 級(jí)旅行車品牌號(hào)召力強(qiáng),內(nèi)飾配置豐富,如 12.3 英寸全液晶儀表盤標(biāo)配。與奧迪 A4 旅行版相比,奔馳 C 旅行版更注重豪華感營(yíng)造,內(nèi)飾豪華,外觀線條優(yōu)美。
總之,奔馳 C 旅行車是一款綜合表現(xiàn)出色的旅行車。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
近日,特斯拉自動(dòng)駕駛主管阿肖克·埃盧斯瓦米罕見坦誠(chéng)承認(rèn),特斯拉的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目比谷歌旗下的Waymo落后了“幾年”。這一消息引起行業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注,畢竟多年來(lái)特斯拉CEO埃隆·馬斯克一直貶低Waymo成就,堅(jiān)稱無(wú)人在自動(dòng)駕駛方面能接近特斯拉。
問(wèn)比亞迪 F0 自動(dòng)擋操控性能好不好
比亞迪 F0 自動(dòng)擋的操控性能不錯(cuò),足以滿足日常駕駛需求。它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈,駕駛起來(lái)十分輕松,靈動(dòng)智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還能在不同速度下提供合適助力。其懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛組合,底盤扎實(shí)、調(diào)教穩(wěn)定。此外,CVT 變
問(wèn)現(xiàn)代途勝的空間大小夠用嗎
現(xiàn)代途勝的空間大小是夠用的。從車身尺寸來(lái)看,其車長(zhǎng)超4670mm、寬1865mm、軸距達(dá)2755mm ,在緊湊級(jí)SUV里表現(xiàn)不錯(cuò),為車內(nèi)寬敞空間奠定基礎(chǔ)。實(shí)際乘坐時(shí),前后排都較寬松,大尺寸全景天窗提升了空間感。后備箱空間規(guī)整,放倒后排座椅可
奔馳方向盤設(shè)計(jì)特點(diǎn)豐富,兼具豪華、舒適、創(chuàng)新與實(shí)用。其采用高端材質(zhì),如碳纖維、皮革等,觸感細(xì)膩且彰顯品質(zhì);注重細(xì)節(jié)與人體工程學(xué),四周軟皮包裹帶來(lái)舒適握感。在創(chuàng)新方面,從1894年首個(gè)汽車比賽中出現(xiàn),歷經(jīng)多代進(jìn)化,如今有觸控式、電容式方向盤。
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