左腳剎車右腳油門這種操作方式是會(huì)增加車輛磨損的。

從變速箱的角度來(lái)說(shuō)，這樣做容易讓變速箱工作變得不協(xié)調(diào)，沒(méi)辦法順暢地運(yùn)轉(zhuǎn)，影響駕駛的舒適性，而且還會(huì)加大變速箱的磨損，縮短它的使用壽命。

發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)受到影響，這種操作會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，沒(méi)辦法在正常適宜的工況下工作，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇，燃油消耗也會(huì)變多。

另外，這種操作方式還存在不少潛在問(wèn)題。比如遇到緊急情況，很可能會(huì)把剎車和油門弄混，制動(dòng)效果大打折扣，車輛的穩(wěn)定性也會(huì)變差，駕駛的人也容易感到疲勞，后續(xù)車輛的維護(hù)成本也會(huì)跟著上升。

所以為了保證開(kāi)車安全，也為了讓車輛穩(wěn)定，咱們開(kāi)車的時(shí)候一定要按照標(biāo)準(zhǔn)的操作來(lái)，只用右腳去控制油門和剎車，這樣才能讓開(kāi)車的過(guò)程又順暢又安全。