問

不同車型的剎車分泵有何差異？

不同車型的剎車分泵有很多差異。

先說邁騰和速騰，它們的剎車分泵在某些方面一樣，比如車輛燃油泵型號相同，但也有不同，比如動(dòng)力組合、價(jià)位有別，而且邁騰配備電子駐車輔助系統(tǒng)。

調(diào)整剎車分泵能提高剎車性能，操作時(shí)用千斤頂升起車并確保穩(wěn)定，拆輪胎后找分泵，檢查活塞是否靈活，卡頓的話清潔潤滑，再按車型和廠家規(guī)定調(diào)整間隙。轎車通常簡單，通過螺絲旋轉(zhuǎn)調(diào)整，注意幅度別太大；SUV 可能需更多工具，因剎車系統(tǒng)大，調(diào)整后多測試；跑車精度要求高，可能要專業(yè)設(shè)備，得遵循廠家指南。調(diào)整要保證環(huán)境清潔，別用力過度，完成后裝輪胎多做剎車測試。

15 款悅翔 V7 剎車分泵和悅翔 v5 不一樣，長安車型剎車分泵各車專用，剎車片也不同用，同一款車不同年款也可能不同。

卡車制動(dòng)分泵類似小型汽車剎車總泵，靠空氣壓力推動(dòng)膜片產(chǎn)生推力，雙腔制動(dòng)氣室有兩個(gè)空氣接口，分別連接行車腔和駐車腔。行車制動(dòng)是“通氣制動(dòng)”，駐車制動(dòng)是“斷氣制動(dòng)”，要注意膜片和彈簧質(zhì)量，否則會(huì)影響分泵出力和制動(dòng)效果，比如膜片漏氣損壞會(huì)讓行車剎車不給力甚至失靈，彈簧質(zhì)量不好會(huì)導(dǎo)致拖剎、溜車等。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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