汽車(chē)在極端天氣下的性能表現(xiàn)各有不同。

智能汽車(chē)憑借先進(jìn)技術(shù)表現(xiàn)出色，其強(qiáng)大的感知和決策能力至關(guān)重要。通過(guò)車(chē)載雷達(dá)、攝像頭等傳感設(shè)備，能實(shí)時(shí)感知周?chē)h(huán)境，電子控制單元基于數(shù)據(jù)迅速做出判斷和反應(yīng)。比如在大雨或大雪天，能檢測(cè)路面積水或積雪，調(diào)整輪胎抓地力和懸掛系統(tǒng)，結(jié)合導(dǎo)航規(guī)劃路線降低風(fēng)險(xiǎn)。智能汽車(chē)搭載的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛狀態(tài)，調(diào)整車(chē)輪制動(dòng)力矩，配備的主動(dòng)安全系統(tǒng)可主動(dòng)預(yù)警和采取措施規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn)，電子控制系統(tǒng)還能根據(jù)天氣變化自動(dòng)調(diào)整車(chē)輛性能參數(shù)。

特斯拉在極端天氣下也有良好表現(xiàn)。在高海拔雪域秘境，動(dòng)能回收助車(chē)輛優(yōu)化續(xù)航，自動(dòng)輔助駕駛功能緩解長(zhǎng)途自駕疲憊。在零下 30℃的漠河，電池性能穩(wěn)定。電動(dòng)機(jī)在高海拔地區(qū)有天然優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)大的三電效率支持穩(wěn)定扭矩輸出動(dòng)力。

沃爾沃 S60 在極端天氣測(cè)試中表現(xiàn)驚艷，能在不同車(chē)速下成功識(shí)別障礙物并安全剎停，標(biāo)配的多種設(shè)備和系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周?chē)h(huán)境，提供主動(dòng)安全保護(hù)，在暴雨麋鹿測(cè)試中展現(xiàn)優(yōu)越操控性能，懸架設(shè)計(jì)增強(qiáng)雨天駕駛穩(wěn)定性。

駿派 D80 在漠河的路試中穿越凍土，適應(yīng)各種路況。

比亞迪電車(chē)在極端天氣下同樣性能出色，多款車(chē)型在嚴(yán)寒天氣中表現(xiàn)良好。方程豹 5 的混動(dòng)架構(gòu)保證動(dòng)力和行駛穩(wěn)定，騰勢(shì) D9 的空調(diào)降低對(duì)續(xù)航影響，騰勢(shì) N7 的脈沖自加熱技術(shù)縮短充電時(shí)間，iTAC 智能扭矩控制系統(tǒng)增加車(chē)輛在冰雪路面的通過(guò)性。在澳大利亞暴風(fēng)雨中，比亞迪 ATTO 3 展示了極端情況下的可靠性。