左腳剎車(chē)對(duì)駕駛安全的影響有多個(gè)方面。

對(duì)于大多數(shù)普通駕駛者來(lái)說(shuō)，通常習(xí)慣用右腳控制剎車(chē)和油門(mén)，突然使用左腳剎車(chē)可能會(huì)導(dǎo)致身體傾斜、重心偏移，這無(wú)疑會(huì)增加駕駛過(guò)程中的不穩(wěn)定因素，影響行車(chē)安全。

而且左腳對(duì)于剎車(chē)力度的控制往往不如右腳熟練，容易出現(xiàn)急停的情況，這在道路行駛中可能引發(fā)追尾等事故。

然而，在賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中，左腳剎車(chē)是常見(jiàn)的操作。對(duì)于喜歡賽車(chē)的人而言，這是主流選擇，比如在卡丁車(chē)和量產(chǎn)車(chē)比賽里。其優(yōu)點(diǎn)在于可以根據(jù)個(gè)人需求設(shè)計(jì)踏板布局，讓左腳隨時(shí)準(zhǔn)備踩下剎車(chē)，更好地控制車(chē)輛俯仰，還能節(jié)省體力。

但需要明確的是，在全世界的道路駕駛中，多數(shù)情況還是采用右腳剎車(chē)的方式，教練的教學(xué)以及教科書(shū)的指導(dǎo)也基本都是右腳剎車(chē)。

所以對(duì)于普通駕駛者，如果沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓(xùn)練和適應(yīng)，不建議輕易嘗試左腳剎車(chē)，還是遵循常規(guī)的右腳剎車(chē)操作，以保障自身和他人的駕駛安全。