大排量汽車的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在哪些方面?

大排量汽車的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是動(dòng)力響應(yīng)更快。像寶馬 320 搭載 2.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 156 匹,奔馳 A200 的 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá) 163 匹,看似 A200 動(dòng)力更強(qiáng),但實(shí)際駕駛感受不同。廠家為消除渦輪遲滯,會(huì)加大基礎(chǔ)排量或用小慣量渦輪。寶馬 320 雖最大馬力輸出受影響,但 1250 轉(zhuǎn)就能爆發(fā)最大扭矩,而奔馳 A200 要 1650 轉(zhuǎn)。日常駕駛中,大排量加小慣量渦輪的組合讓渦輪遲滯不再明顯。

其次是低扭更好,日常行駛轉(zhuǎn)速低。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)常需拉高轉(zhuǎn)速來獲取動(dòng)力,噪音大。比如吉利星瑞用 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),可能 2500 轉(zhuǎn)就有明顯加速度,而 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)要 3 到 4000 轉(zhuǎn)。

再者是后段動(dòng)力更足。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)可能 80 以后加速能力弱,高速超車漫長。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)無論何時(shí)加速都底氣足,超車從容。

總之,大排量汽車在動(dòng)力方面具有顯著優(yōu)勢(shì),能給駕駛者帶來更好的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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