寶馬電動車和其他品牌電動車相比有哪些優(yōu)勢

寶馬電動車和其他品牌電動車相比優(yōu)勢不少。

首先是動力感受,接近對應的油車,發(fā)力線性,越踩越有,動能回收柔和,對從油車過渡來的用戶友好。

而且表顯續(xù)航很準。底盤方面是寶馬的強項,無需擔心。

在電池方面,寶馬與寧德時代深度合作,通過核心科技自主生產和調校電池包,比如華晨寶馬動力總成工廠能把控電芯噴涂品質,模組生產線全封閉自動化生產保證電芯絕緣和安全性。像寶馬 i7 電池包就有多層安全設計。續(xù)航里程表現出色,穩(wěn)定可靠不虛標甚至反向虛標。比如寶馬 iX3 滿電表顯 319 公里,實際能跑 500 多公里。寶馬 5 系插混里程升級版電池容量提升,純電續(xù)航達 95 公里,相比奧迪 A6L 新能源和奔馳 E 級新能源有優(yōu)勢。從 2025 年開始,寧德時代將為寶馬新世代車型供應能量密度更高的圓柱形電芯,提升續(xù)航里程。

而且寶馬 iX3 能耗低,搭載的第五代 BMW eDrive 電力驅動系統先進,驅動單元采用勵磁同步電機,不依賴稀土元素,還有最新一代空氣動力學輪轂,高壓電池系統采用高技術電芯,能量密度高。

優(yōu)惠力度大,像寶馬 i3 降價后憑借底盤調校、扎實續(xù)航和豪華品牌屬性獲大量訂單,且比燃油 3 系終端優(yōu)惠大。

銷售體系完善,國內 4S 店成熟廣泛,下沉市場渠道優(yōu)勢突出,在試駕體驗、交付周期、售后服務等方面更有保障,消費者也更信賴。

寶馬 i4 檔次獨特,設計上格柵獨特、車輪和后保險杠有特色,車身尺寸和軸距有特點。內飾采用曲面顯示面板和相同物理按鈕,搭載最新軟件。規(guī)格上有多種動力選擇,續(xù)航不錯。

價格與制造上,中國市場售價較高,在德國慕尼黑工廠生產。與 i3 比造型和性能更具侵略性,與 Model 3 比外觀保留寶馬風格,內飾有燃油車理念但有人機交互系統,部分版本動力和續(xù)航表現優(yōu),操控和懸掛上運動型懸掛系統優(yōu)化性能,駕駛輔助配備豐富。

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