帕薩特車標在不同國家和地區(qū)是有差異的。

國內(nèi)版本的全新帕薩特車標帶上了字母，這讓大家覺得比較高級，海外版本通常沒有。

美版帕薩特在換擋平順及動力加速上不及中國版帕薩特，7 擋濕式雙離合變速器耐用性不及愛信 6AT 變速器。

外觀方面，平行進口版與國產(chǎn)版區(qū)別不大，都是典型的大眾家族式外觀，但尾標沒有中文車標，進口版 LED 大燈是標配，國內(nèi)只有中高配以上才有。

內(nèi)飾和動力方面也有較大區(qū)別。德國原味前臉設計的全新上汽大眾帕薩特采用了歐版第 9 代帕薩特旅行版車型的前臉設計，車屁股是本土原創(chuàng)。

中美帕薩特畫風差別大，中國版大量鍍鉻飾條有檔次有辨識度，行駛質(zhì)感提升，車尾標放到車標下。美國版前保險杠網(wǎng)狀裝飾激進，有 R-Line 徽標，車身側(cè)面輪圈尺寸大，車尾有雙邊共四出排氣。

總之，帕薩特車標及整體設計在不同國家和地區(qū)存在明顯差異，各有特點。