寶馬3系的故障率不算高。

汽車(chē)作為復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)，由眾多零部件組成，存在一定故障風(fēng)險(xiǎn)，寶馬3系也不例外。

從歷年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，它在很多權(quán)威汽車(chē)可靠性調(diào)查中表現(xiàn)出色，這得益于寶馬嚴(yán)格的制造質(zhì)量控制和全球零部件采購(gòu)策略。

然而，隨著使用年限增加，寶馬3系可能出現(xiàn)各類問(wèn)題，比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、剎車(chē)系統(tǒng)等核心部件磨損，電氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等故障。使用環(huán)境惡劣或保養(yǎng)不當(dāng)也會(huì)使故障率上升。

要降低寶馬3系故障率，可參考以下方法：定期保養(yǎng)，按廠家推薦更換機(jī)油、清洗空氣濾清器、檢查剎車(chē)片等；合理使用，避免在極端環(huán)境下用車(chē)，不超載、超速；及時(shí)維修，發(fā)現(xiàn)異常立即送修。

購(gòu)車(chē)時(shí)也有降低故障風(fēng)險(xiǎn)的辦法：選新車(chē)，新車(chē)零部件全新且經(jīng)嚴(yán)格質(zhì)檢，能降低初期故障率；買(mǎi)正規(guī)渠道二手車(chē)，確保車(chē)輛來(lái)源可靠、手續(xù)齊全；考慮購(gòu)買(mǎi)廠家延伸保修服務(wù)，降低后期維修成本。

過(guò)去兩年，寶馬在中國(guó)市場(chǎng)有多次召回，但召回不意味著整體故障率高。近五款寶馬3系總投訴量不高，考慮其銷(xiāo)量，出故障概率較低，只是故障多在發(fā)動(dòng)機(jī)。

雖然曾有調(diào)查顯示故障率達(dá)52%，但綜合來(lái)看，寶馬3系性價(jià)比高，市場(chǎng)銷(xiāo)量和知名度不錯(cuò)。