氣剎和油剎的維護(hù)成本，一般來(lái)說(shuō)油剎更高。

油剎需要定期更換剎車(chē)油，若剎車(chē)油出現(xiàn)泄漏還得處理，零部件的更換頻率也相對(duì)較高。

而氣剎主要部件是空氣壓縮機(jī)，相對(duì)簡(jiǎn)單且耐用，維修和更換成本較低。氣剎通過(guò)壓縮空氣推動(dòng)制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)剎車(chē)，其工作原理決定了主要部件的可靠性和耐用性。

油剎依靠液壓系統(tǒng)，對(duì)剎車(chē)油的要求高，使用中易受溫度等因素影響，從而增加了維護(hù)成本。

對(duì)于小型車(chē)輛，由于其行駛工況相對(duì)簡(jiǎn)單，速度和重量較小，油剎的制動(dòng)力能滿(mǎn)足需求，且成本相對(duì)較低。

但氣剎的強(qiáng)大制動(dòng)力更適合大型車(chē)輛，雖維護(hù)成本低，可對(duì)于小型車(chē)而言，氣剎系統(tǒng)復(fù)雜，占用空間大，增加車(chē)輛重量，不經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

總之，在維護(hù)成本方面，氣剎通常低于油剎。