機油分類依據是什么?

機油分類依據主要有以下幾個方面。

首先是 SAE 粘度分類法,它通過數字和符號來定義機油的粘度特性。比如夏季高溫系列,數字越大,粘度越高;冬季低溫系列,W 后面的數字越低,低溫流動性就越好;像 5W-40 這樣的全天候機油,能適應全年氣候。

其次是 API 油質分類法,機油分為 S 級(汽油機適用)和 C 級(柴油機和汽油機都適用),以字母 A 至 N 表示等級,字母順序越靠后代表性能越高。

再就是根據機油基礎油的類型,可分為礦物油、合成油和半合成油。礦物油成本低,耐高溫,但低溫流動性差,容易氧化;合成油性能好,可價格高;半合成油綜合了兩者的優(yōu)點。

還能依據粘度等級來分,有單級和多級。單級粘度等級只有一個,多級則有多個。

另外,依據性能等級還有 API 和 ACEA 等級。API 由美國石油學會制定,ACEA 由歐洲汽車制造商協(xié)會制定。

從油的組成成分看,可分全合成、半合成、礦物合成和礦物油。全合成油品質出色,清潔度高,冷啟動順暢,能節(jié)省燃油,更換周期長,潤滑效果也好。半合成油是礦物油和全合成油的混合。礦物油從原油提煉,成本低但容易氧化,使用壽命約 6 個月。

機油按 SAE 黏度級別,冬天有 6 種,夏天有 5 種,冬夏天通用有 16 種。冬天 W 前數字越小流動性越大,夏天數字越大粘度越大。按 API 質量等級分 S 系列(汽油機油)和 C 系列(柴油機油),標有 S 和 C 為柴汽油通用,每個系列用字母排序,字母越靠后級別越高。目前汽油機油和柴油機油都有多個等級。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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