本田創(chuàng)始人本田宗一郎面對過諸多重大挑戰(zhàn)。

二戰(zhàn)結束后的日本資源匱乏，經(jīng)濟恢復緩慢，在這樣艱難的環(huán)境下，他利用廢舊自行車零件組裝摩托車原型，并成立本田實驗研究所，開啟規(guī)模化摩托車生產。

摩托車產業(yè)發(fā)展時，他面臨 1955 年前后的發(fā)展受阻挑戰(zhàn)。

1965 年前后，本田進軍汽車領域創(chuàng)建量產工廠又突遇經(jīng)濟危機。

研發(fā)過程中，因受教育水平有限，在研究活塞環(huán)時屢戰(zhàn)屢敗。

在創(chuàng)業(yè)初期，拿發(fā)明去應聘豐田還被嘲笑。

此外，在賽車領域，1954 年本田公司向賽車運動發(fā)起挑戰(zhàn)，不斷突破技術難題，最終在賽車領域取得輝煌成就。

本田宗一郎憑借堅定的決心、不懈的毅力和創(chuàng)新精神，積極應對各種挑戰(zhàn)，將本田從車庫里的小型工坊發(fā)展成全球知名的企業(yè)。

他注重產品質量性能，不斷引進新技術和改良產品。與供應商和經(jīng)銷商合作，建立穩(wěn)定的供應鏈和銷售網(wǎng)絡。其不滿足于勝利，持續(xù)研究并將技術應用在新賽車上，使得本田在各領域取得重要突破。