捷豹電動車的保養(yǎng)成本高不高

捷豹電動車的保養(yǎng)成本不算高。

捷豹 I-PACE 入門款車型 2020 款 EV400 S 為例,電費方面,官方純電續(xù)航里程 456 公里,實際約 350 公里,電池容量 81kWh,按家庭用電 0.56 元/kWh 算,充滿一次電 45 元。假設(shè)一年行駛 20000 公里,電費 2571 元,月均 214 元,比燃油車省不少。

保養(yǎng)方面,保養(yǎng)周期 34000 公里/12 個月,基礎(chǔ)保養(yǎng)主要檢查并換空調(diào)濾芯,費用 711 元,40000 公里換剎車油 397 元。且車可享三次免費基礎(chǔ)保養(yǎng),三年 60000 公里保養(yǎng)僅需自掏換剎車油的 397 元,年均 132 元,電池質(zhì)保八年/16 萬公里。

保險方面,一年約幾千元。綜合來看,一年總費用不超一萬元。

相比燃油車,捷豹電動車保養(yǎng)成本優(yōu)勢明顯。雖然捷豹車作為豪華品牌,保養(yǎng)零部件和材料品質(zhì)高,比如機油用高性能全合成,規(guī)格高容量大,費用高,濾清器設(shè)計精密過濾好價格高,制動系統(tǒng)材質(zhì)工藝好價格不低,保養(yǎng)工時費也較高。但按廠家手冊定期保養(yǎng),選正規(guī) 4S 店或有資質(zhì)維修店,關(guān)注保養(yǎng)套餐或優(yōu)惠活動,能控制成本。

總之,捷豹電動車保養(yǎng)成本可接受,且性能和駕駛體驗良好,是不錯選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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