電車沒有發(fā)動機，那主要部件是電機、電控和電池。

電機是將電能轉(zhuǎn)化為機械能的關(guān)鍵，它由定子和轉(zhuǎn)子組成，通電后在磁場中產(chǎn)生力，推動車輛運行。

電池作為電能的儲存裝置，目前常見的有鉛酸蓄電池、鋰電池等。鋰電池因能量密度高、放電性能強、充電時間短等優(yōu)點，多用于中高端乘用車市場。而電池管理系統(tǒng)能保障電池的安全和性能。

電控主要負(fù)責(zé)控制電機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向，使車輛平穩(wěn)運行。純電動汽車的電源系統(tǒng)還包含車載充電機和輔助動力源。

電源系統(tǒng)中的動力電池是核心部件，約占整車成本的 40% - 50%。此外，純電動汽車還包含整車控制器和輔助系統(tǒng)。整車控制器如同車輛的大腦，協(xié)調(diào)各部件工作。輔助系統(tǒng)則涵蓋了諸如空調(diào)、照明等功能。

電動車還有很多電子系統(tǒng)，像電池管理系統(tǒng)、電機控制系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、車載通訊系統(tǒng)等，這些系統(tǒng)的可靠性不如純機械部件，所以定期去 4S 店請維修人員用專用電腦檢查電路系統(tǒng)很重要。

純電動汽車就是靠電機直接帶動車輪，只要有電就可以開動。