要判斷電動(dòng)車電池是否值得修復(fù)，咱們可以這么看。

如果電池嚴(yán)重鼓包，那別想修復(fù)了，直接換新的。因?yàn)閲?yán)重鼓包的電池不僅修不好，還可能有充電安全隱患。

使用超過(guò) 3 年的電池，修復(fù)作用不大，換新更合適。這時(shí)候電池充放電次數(shù)差不多用完，鉛板也老化啦。

要是續(xù)航低于全新?tīng)顟B(tài) 50%，修復(fù)也難解決容量降低的問(wèn)題，還是換新好。這種情況一般是充電不規(guī)范導(dǎo)致的。

充電時(shí)異常發(fā)燙的電池，也是報(bào)廢狀態(tài)，沒(méi)法修復(fù)。但如果只是輕微發(fā)熱、失水、結(jié)晶，那可以嘗試修復(fù)。

正常騎行 3 年以上的電池一般沒(méi)必要修，直接換新。長(zhǎng)期不騎餓死的電池能修復(fù)，可能激活繼續(xù)用。

用了一年半左右續(xù)航明顯縮短，充電發(fā)熱發(fā)燙的電池，加修復(fù)液或許能再用一年左右，不過(guò)續(xù)航比不上新電池。

另外要注意，現(xiàn)在市場(chǎng)上常見(jiàn)的鉛酸電池大多密封免維護(hù)，平時(shí)不用加補(bǔ)充液。電池因質(zhì)量或不良習(xí)慣出現(xiàn)鼓包、失水、硫化等，使用一兩年后續(xù)航縮短、容量衰減，通常不可逆，修復(fù)也沒(méi)啥用，直接以舊換新選高品質(zhì)電池增加續(xù)航才靠譜。

要是自己拿不準(zhǔn)，就找維修師傅檢查，對(duì)癥處理。