奧迪男對(duì)新能源奧迪的看法因人而異，但綜合來(lái)看有不少積極方面。

首先，奧迪新能源在技術(shù)上表現(xiàn)出色，像奧迪 e-tron 搭載的 quattro 電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，能提供強(qiáng)大牽引力和卓越駕駛性能，還能通過(guò)連續(xù)可變調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)前后軸理想的動(dòng)力分配，確保各種路況下穩(wěn)定行駛。

配置方面，多媒體交互系統(tǒng)、LET-Advanced 和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)是標(biāo)配，還有效率輔助系統(tǒng)引導(dǎo)更經(jīng)濟(jì)駕駛。奧迪新能源的自適應(yīng)巡航能提前識(shí)別路況并精準(zhǔn)控制剎車(chē)或加速，大大提升駕駛安全性和舒適性。

奧迪 e-tron 基于奧迪縱置模塊化平臺(tái)打造，最大限度拉近與傳統(tǒng)燃油車(chē)距離。

再說(shuō)外觀，奧迪新能源整車(chē)前臉保留大進(jìn)氣口造型，車(chē)尾貫穿式尾燈有代表性，車(chē)身下部較寬給人穩(wěn)重感。內(nèi)飾上，有熟悉的感覺(jué)，做工和設(shè)計(jì)不錯(cuò)。

價(jià)格方面，奧迪 A3 處于產(chǎn)品生命末期，在以價(jià)換量政策下價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。

但奧迪新能源也有一些不足，比如內(nèi)飾用料不夠好，塑料多，車(chē)機(jī)系統(tǒng)落后，反應(yīng)慢，不好用，動(dòng)力較保守，配置低，基礎(chǔ)配置要么沒(méi)有要么高價(jià)加裝。

如果您注重技術(shù)和性能，能接受部分不足，奧迪新能源還是不錯(cuò)的選擇。