新手想要快速掌握離合剎車的操作，得這么做。

先了解離合、剎車和油門這三個踏板的作用。油門是控制車輛加速的，剎車是讓車減速或停下的，離合能控制發(fā)動機動力輸出。

起步時，同時踩下剎車和離合，掛一檔，慢慢松離合，車輕微晃動就松剎車，車開始前行。

加速時，車速提高要升檔，先松剎車，勻速踩離合，換擋后勻速放離合，踩離合后別踩油門，不然浪費動力又費油。

停車時，同時踩剎車和離合，車停穩(wěn)后換空擋，再慢慢松踏板。

學(xué)車時要掌握離合半聯(lián)動。聽發(fā)動機聲音，快到半聯(lián)動聲音變??；看轉(zhuǎn)速表，指針跳動幅度變小。

踩離合姿勢要對，左腳腳跟著地，腳呈 45 度以上，前腳掌踩踏板，抬時腳跟著地，腳掌一點點放，別一下抬起來，容易熄火。

控制離合時機，別松太快，完全踩下再換擋。不同情況抬離合方法不同。平路起步，慢慢松離合，太快會熄火，松完再給油。坡道起步，慢慢松離合，發(fā)動機抖動松剎車踩油門，不熟練可用手剎。一進二、二進三慢松，三進四、四進五快速松。

離合和剎車配合也有講究。自動擋直接踩剎車。高速或正常速度減速不用踩離合。過彎道先踩剎車，沒障礙不用離合，有障礙再踩離合掛低檔。下長坡、陡坡利用發(fā)動機牽引制動。想停車先踩剎車降速再踩離合。塞車跟車距離短，每次制動同時踩離合和剎車。緊急情況剎車離合一起踩，不然發(fā)動機熄火，車輛滑行，ABS 失靈。

科二科三老是掛，可能沒搞清離合剎車。正確踩離合，調(diào)整座椅腿自然彎曲，左前腳掌控制，腳后跟作支點，遵循“深踩緩抬”，掛檔一步到位，忌左腳長時間放離合、不踩到底掛檔。

正確踩剎車，右腳腳跟放剎車踏板后方，輕踩輕抬，正常行駛別猛踩。停車分情況，車速快同時踩離合剎車，科目二坡道定點停車光踩離合不行。