鈴木面包車(chē)的油耗整體不高。

像新型鈴木面包車(chē)，搭載 1.0T 三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗僅 4 升。

曾經(jīng)的“微面銷(xiāo)量王”鈴木 Carry，落地 5 萬(wàn)，油耗不足 5 升。

浪迪車(chē)主反饋，不到 7 個(gè)油，磨合期 7.5 左右的油耗也常見(jiàn)。

還有 ERTIGA，手動(dòng)擋百公里 5.3L、自動(dòng)擋車(chē)型百公里 6.0L。

改裝成露營(yíng)房車(chē)的鈴木 Every，搭載 0.66 升排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗僅 3 升多。

鈴木面包車(chē)能做到低油耗，原因在于其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)精密。

雖然一些發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不算先進(jìn)，但在節(jié)油方面做到了出色。

比如鈴木面包車(chē)的車(chē)身尺寸設(shè)計(jì)合理，車(chē)廂襯板較薄，增加了內(nèi)部使用面積。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校和匹配，使其燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

同時(shí)，車(chē)輛的配置也注重實(shí)用性，減少不必要的能耗。

總之，鈴木面包車(chē)在油耗方面表現(xiàn)優(yōu)秀，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的選擇。