凱迪拉克車在國內(nèi)和國外價格不完全一樣。

像凱迪拉克 CT4 在美國售價折合人民幣 22 萬元左右，中國地區(qū)起步價在 23 萬元左右，算上經(jīng)銷商優(yōu)惠甚至更低。

2023 款 LYRIQ 海外后驅(qū)版指導(dǎo)價 62990 美元，國內(nèi)后驅(qū)長續(xù)航版預(yù)售價 43.97 萬元。

不過也有價格接近的情況，比如凱迪拉克 CT4 在中國算上優(yōu)惠甚至價格更低。

凱迪拉克越野車在國內(nèi)和國外的價格也有區(qū)別。不同車型在不同地區(qū)價格有差異。

像凱迪拉克 CT4 處于停產(chǎn)清庫存狀態(tài)，不同地區(qū)和經(jīng)銷商門店價格有差別但不大。

以入門 1.5T 車型為例，裸車價 15 萬多，疊加購置稅、保險，落地價 18 萬左右，全款和分期購車有一萬左右差價。

凱迪拉克 ATS-L 25T 舒適型，市場指導(dǎo)價 28.88 萬元，優(yōu)惠后平均售價 23.33 萬元，各地消費者購車價格集中在 23.4 萬元左右，經(jīng)銷商侃價空間不大。

在濟(jì)南地區(qū)，凱迪拉克 XT5 全款優(yōu)惠力度可達(dá) 6 萬，貸款可達(dá) 8 萬。

凱迪拉克在中國定價接近美國是品牌策略、市場定位以及對消費者真誠態(tài)度的綜合結(jié)果。

凱迪拉克車型基本 2.0T 起步，不像其他品牌針對中國市場推出小排量車型卻不優(yōu)惠。

凱迪拉克的車型各方面表現(xiàn)出色，以 XT5 為例，鉆石切割設(shè)計有安全感，車身尺寸有優(yōu)勢，內(nèi)飾采用高端材質(zhì)，科技配置提升，動力系統(tǒng)優(yōu)秀，使用 2.0T+48V 輕混系統(tǒng)，百公里油耗 7.4L 左右。

總之，凱迪拉克不同車型在不同地區(qū)價格有差異，要想買到更便宜的，得多關(guān)注各地優(yōu)惠活動和經(jīng)銷商報價。